La startup de vehículos eléctricos AEHRA se asocia con Miba Battery Systems

La startup con sede en Italia AEHRA, una aspirante a marca mundial de vehículos eléctricos ultrapremium, se está asociando con el proveedor de baterías con sede en Austria Miba Battery Systems para desarrollar soluciones de baterías a medida para los modelos AEHRA SUV y Sedan que se adaptarán específicamente para la integración con la arquitectura del vehículo de AEHRA y estructura de la carrocería para optimizar la autonomía, la eficiencia y el ahorro de peso.

Miba opera un enfoque altamente flexible, que es ideal para AEHRA, ya que estamos desarrollando EV que trascienden lo que se percibe como la corriente principal dentro de la industria automotriz. Miba es particularmente adecuado para proporcionar el tipo de características que deseamos tener en nuestras baterías para brindar un rango y eficiencia óptimos e integración con la estructura de la carrocería de nuestro SUV y Sedan.

Al comenzar con una hoja de papel en blanco, en lugar de optar por una solución lista para usar, podemos crear fuertes sinergias entre AEHRA y Miba para garantizar que el paquete de baterías no solo complemente completamente la estructura de la carrocería, sino que la estructura de la carrocería Complementa completamente el paquete de baterías.

El proceso de desarrollo optimizará la sostenibilidad y la capacidad de reparación de la batería para garantizar una larga vida tanto de la unidad de batería como del vehículo. Además, el enfoque de AEHRA prioriza no solo la optimización de la eficiencia de la batería, sino también todo el sistema de tren motriz eléctrico, incluidos los motores eléctricos y los inversores de la línea de transmisión. También se extiende al diseño del SUV y los próximos modelos Sedan, que establecerán nuevos estándares de aerodinámica y menor resistencia a la rodadura, según la compañía.

No deseamos fabricar vehículos con sistemas de propulsión de 1 megavatio o 2 megavatios. Si bien la aceleración similar a la de un auto de carrera de estos autos puede ser impresionante si un cliente desea sorprender a sus amigos, en unos pocos segundos las reservas de energía de la batería se reducen a la mitad, lo que ofrece poco valor al cliente para la conducción en el mundo real. Por supuesto, ofreceremos un rendimiento dinámico excelente, pero no nos proponemos batir ningún récord de velocidad. Adoptaremos un enfoque más mesurado para evitar la necesidad de sobredimensionar la batería, lo que simplemente conduce a un mayor costo, peso, ineficiencia y complejidad.

AEHRA ha declarado previamente su intención de ofrecer a los clientes un alcance de 800 km (497 millas) con una batería potencial de 120 kWh. Para garantizar una eficiencia óptima, AEHRA apunta a un voltaje máximo a carga completa de 925 voltios con una capacidad de carga de hasta 350 kilovatios.

Esta es una asociación emocionante para el desarrollo y la producción de paquetes de baterías para vehículos eléctricos de alto rendimiento. Nuestra tecnología ayudará a AEHRA a lograr su objetivo de ofrecer vehículos supereficientes en el segmento de vehículos eléctricos premium. Además de estos objetivos de rendimiento, compartimos el deseo común de reducir la huella de carbono y mejorar la reciclabilidad del sistema de baterías.

Miba Battery Systems desarrolla y produce sus soluciones de batería actualmente en su VOLTfactory #01 en Austria, y también suministrará a AEHRA el sistema de batería con el FLEXcooler, que según Miba es el sistema de refrigeración más ligero con un rendimiento excepcional disponible en la actualidad.

Nuestra tecnología de baterías incluirá disposiciones para admitir la carga bidireccional, lo que brindará a los clientes la capacidad de devolver la electricidad a la red y alimentar sus hogares. Esto resultará particularmente útil para los clientes que alimentan sus hogares con energía solar recolectada de paneles fotovoltaicos.

La mayoría de las baterías domésticas tienen una capacidad nominal de 10 a 15 kWh, lo que está bien en los meses de verano, pero puede resultar problemático durante las fuertes nevadas invernales cuando los paneles fotovoltaicos se cubren de nieve y no pueden generar energía temporalmente. Pero si tiene un automóvil en su garaje con una batería de 100 a 120 kWh, esa energía se puede utilizar para alimentar una casa hasta diez veces más que una batería doméstica convencional.

AEHRA se ha autofinanciado sustancialmente hasta el momento y está finalizando nuevas inversiones. La marca presentó su SUV en octubre del año pasado y seguirá con un sedán en junio en el Salón del Automóvil de Milán Monza. Se espera que las entregas comiencen a fines de 2025. Se planea el lanzamiento de un modelo estratégico para mercados clave, incluidos América del Norte, Europa, China y los Estados del Golfo.

Publicado el 02 junio 2023 en Baterías, Eléctrico (Batería) | Enlace permanente | Comentarios (0)